Řidičský průkaz na motocykl

06.12.2015

Od 1.11.2015 vstoupila v platnost novela zákona o získání odborné způsobilosti řízení motorových vozidel. A v případě, že nemáte řidičský průkaz s oprávněním skupiny A, A1, A2 nebo AM a budete o něj usilovat, připravte se na jiný typ a náročnost výcviku než dosud probíhal v autoškolách.  Co se mění jsou totiž praktické zkoušky při jízdě s motocyklem

Dle původních pravidel byl rozsah výuky v celkovém počtu 27 hodin teorie, 4 hodiny zdravotní přípravy a 13 hodin jízdy na silnicích. Odborníci usoudili, že množství výuky bylo nedostatečné v části nácviku samotné jízdy. Není úplně totiž jednoduché naučit se ovládat motocykl v průběhu půl dne. Dosavadní praxe víceméně hlavně kontrolovala při závěrečných zkouškách, zda student neporušil pravidla silničního provozu. A již méně se kontrolovala způsobilost ovládat motocykl. To mělo za následek, že úspěšní absolventi autoškol neuměli správně zatáčet a vůbec zvládat běžné krizové situace v silničním provozu. Získání zbytku dovedností často museli dohánět samostatně nebo zakoupením nadstavbového kurzu.

Změny by tedy měli přinést zlepšení v této problematické kategorii. Po novu bude praktická zkouška obsahovat test na připraveném cvičišti. Student bude muset ukázat svoje jezdecké umění a to bez instruktora za zády. Podle nových pravidel bude na studenty připraveno 12 stanovišť, kde se bude hodnotit manévr před překážkou, brzdění, slalom nebo manipulace s motorkou. Zkušební úkony jsou přesně popsány v samotné novele zákona, která obsahuje i obrazovou dokumentaci.

Novela zákona autoškolám sice nenařizuje vyšší rozsah praktické výuky, ale je víceméně jasné, že pro úspěšné složení nových testů si žáci budou muset připlatit výuku nad rámec povinných třinácti hodin. Jestliže například nezvládnou bravurní kličkování mezi kužely v nízké rychlosti, neprojdou závěrečným testem.

Toto je znění novely, která jež upravuje jízdní zkoušky na motocyklu:

...před zahájením jízdy u skupiny vozidel AM, A1, A2 a A prověřit stav pneumatik, brzd, řízení, vnějšího osvětlení vozidla, směrových světel, spínače výstražných světel, je-li k dispozici,

výstražného zvukového zařízení, převodu hnací síly, například sekundárního řetězu, hnacího řemenu nebo hřídele, hladiny oleje v motoru a hladiny brzdové kapaliny, upravit si ochrannou

výstroj, včetně rukavic, bot a oblečení, řádně upevnit na hlavě ochrannou přilbu a provést následující zvláštní jízdní úkony vyobrazené v příloze č. 7 k této vyhlášce, kterými žadatel prokazuje dostatečnou připravenost a schopnost samostatného ovládání motocyklu bez přítomnosti druhé osoby na sedadle spolujezdce:

1. sejmout motocykl ze středového stojanu, vést jej bez použití motoru vpřed a vzad se zatočením doleva a doprava, se zaparkováním do omezeného prostoru a postavit motocykl na středový stojan; v případě, že je motocykl vyroben pouze s podpěrným stojanem, použije se podpěrný stojan,

2. provést jízdu při nízké rychlosti zahrnující následování zkušebního komisaře rychlostí chůze v přímém směru, bezpečné otočení o 180° projetím zatáčky tvaru „U“, slalom, jízdu po dráze ve tvaru „8“, opakované rozjetí s jednou nohou na stupačce přesunutím druhé nohy na stupačku a zastavení s následnou oporou jednou nebo oběma nohama pro udržení stability motocyklu,

3. provést jízdu ve vyšších rychlostech zahrnující slalom v rychlosti nejméně 40 km/h

a vyhýbání se překážce při rychlosti nejméně 50 km/h (u skupiny vozidel AM při rychlosti 45 km/h),

4. provést brzdění na přesnost ve stanoveném úseku z rychlosti nejméně 50 km/h, nouzové brzdění na stanovenou vzdálenost z rychlosti nejméně 50 km/h (u skupiny vozidel AM z rychlosti 45 km/h).“.

Po úspěšném složení zkoušek si nezapomeňte srovnat a uzavřít pojištění motocyklu v naší kalkulačce povinného ručení

 
Sdílet na Facebooku

Kalkulátor sazeb povinného ručení

Srovnejte si povinné ručení všech pojišťoven. Stačí zadat několik údajů, které znáte z hlavy a uvidíte, kolik můžete za pojištění platit. A nezapomeňte! S internetovými sazbami můžete výrazně ušetřit.

Spočítejte cenu povinného ručení

Kolik mě bude stát havárie?

Být účastníkem autonehody v automobilu či jiném dopravním prostředku je stále dražší. Dopravní nehody stojí zhruba jednou tolik, než jaké na ně byly náklady před 10 lety. Dovedli by jste odhadnou kolik stojí průměrná autonehoda?

Průměrná škoda na zdraví, způsobená dopravní nehodou, přesahuje 500 tisíc korun. Je téměř 17krát vyšší než škoda zhruba 30 tisíc korun, v průměru způsobená na majetku. Toto jsou údaje z každoroční analýzy České kanceláře pojistitelů, která sdružuje pojišťovny, poskytující zákonné pojištěné vozidel tzv. povinné ručení.

Jaké výhody získám při zvolení správného povinného ručení?

Mezi pojišťovnami jsou značné rozdíly. Ikdyž můžeme nabídnout téměř 500 produktů od všech pojišťoven, tak vždy určité produkty pojištění vyjdou o mnoho výhodněji pro spotřebitele a to nejen při porovnání ceny. Proto jsme také připravili v našem srovnávači přehledné porovnání, kde zákazník uvidí hlavní parametry nejlepších produktů povinného ručení. Velmi často se stává, že nabízený produkt od pojišťovny je klidně o 100% dražší než produkt od konkurence a navíc neobsahuje žádné služby pro zákazníka v porovnání s levnějším produktem. Viz tabulka níže porovnání dvou produktů povinného ručení níže. Stojíme na straně spotřebitelů.

Pojišťovna & Produkt Parametry Součástí pojištění
Wüstenrot ProAuto Multibonus
Asistenční služba zdarma
Ukončení smlouvy kdykoliv
Allianz 70/70 Multibonus
Asistenční služba zdarma
Ukončení smlouvy kdykoliv
Kolik ušetříte na povinném ručení
objem v cm3 běžná cena naše cena s bonusem Vaše úspora
do 1000cm3 2 326 Kč 1 326 Kč 958 Kč
1000cm3 - 1350cm3 2 848 Kč 1 815 Kč 1 033 Kč
1350cm3 - 1850cm3 4 532 Kč 3 016 Kč 1 516 Kč
1850cm3 - 2500cm3 6 821 Kč 4 520 Kč 2 301 Kč
nad 2500cm3 8 645 Kč 5 292 Kč 3353 Kč
Obytný automobil do 8t 12 728 Kč 8 915 Kč 3 813 Kč


Příklady nabídek povinného ručení
Renault Megane III 1,6 (81 kW), rok 2011
Běžná sazba: 2.304 Kč | naše sazba: 1.468 Kč

Úspora ročně: 836 Kč

Škoda Octavia II 2,0 TDI ( 104kW), rok 2006
Běžná sazba: 4.950 Kč | naše sazba: 3.108 Kč

Úspora ročně: 1 842 Kč

Škoda Fabia 1,2 HTP (47 kW), rok 2008
Běžná sazba: 3.629 Kč | naše sazba: 2.541 Kč

Úspora ročně: 1 088 Kč



Srovnávač24, s.r.o.
Příbramské nám. 498/2, 460 01 Liberec

Zaujaly Vás naše služby? Kontaktujte nás na klientské lince:

840 444 111

nebo veškeré Vaše dotazy rádi zodpovíme na e-mailové adrese:

info@povinne-ruceni.tv

Parametry povinného ručení

  • Základní asistenční služby
  • Rozšířené asistenční služby
  • Pojištění čelního skla
  • Pojištění všech skel
  • Pojištění zavazadel
  • Úrazové pojištění dětí ve vozidle
  • Úrazové pojištění všech osob
  • Úrazové pojištění řidiče
  • Pojištění pro případ živelní události
  • Pojištění střetu se zvířetem
  • Přímá likvidace
  • 1. škoda bez vlivu na bonus
  • Pojištění přípojného vozíku
  • Pojištění nákladů na náhradní vozidlo
  • Pojištění léčebných výloh v zahraničí
  • Pojištění právní ochrany

Jelen na kapotě aneb jak vyřešit střet se zvěří?

18.09.2017

Pokud před sebou uvidíte zvíře, snažte se zpomalit na co nejnižší rychlost. 

Více

Jakou částku zvolit u povinného ručení

12.09.2017

Uznáváme, že povinné ručení nepatří zrovna k nejoblíbenějším výdajům. Vždyť komu by se chtělo měsíčně platit za možnost, že jinému řidiči bude uhrazena škoda? 

Více

Povinné ručení dle ujetých km

03.10.2016

V ČR začal od 1.10.2016 fungovat nový produkt na poli povinného ručení...

Více

Obchodní partneři